Questa moto ha la particolarità di avere il "canotto di sterzo" inserito dentro la ruota anteriore.
Con questo sistema è possibile variare l'angolo dell'avancorsa alla moto, agendo sugli appositi braccetti, senza variarne il passo.
Inoltre, non essendoci gli steli delle forcelle a collegare il manubrio con la ruota, è possibile posizionare lo sterzo in una posizione più avanzata rispetto ad una moto convenzionale, a tutto vantaggio della posizione di guida.


E' anche possibile variare l'altezza dell'anteriore e del posteriore agendo sugli appositi braccetti.
Quando la moto viene alzata da terra, sia le pedane che la sella, possono essere spostate verso il basso per rispettare le misure regolamentari delle midi-moto.
La moto è interamente ricavata dal pieno in alluminio e non presenta saldature.
Il motore montato su questo modello è il POLINI PRONTOGARA con cilindro MALOSSI.