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Motoestate 2009 ::: Mugello 26 aprile 2/3

05 May, 2009 | Suxilo53

Le nuvole che ci hanno dato il buongiorno al venerdi mattina sono ormai un ricordo e uno splendido sole saluta il nostro sabato mattina; l'aria fredda ha bisogno di tempo per essere riscaldata dal sole di primavera ma con il passare delle ore ci regaler� un clima a dir poco meraviglioso.
Colazione dopo aver atteso il risveglio delle donne "di casa", arrotolate nei rispettivi piumoni fino alle dieci passate; latte e corn flakes prima di vestire pantaloncini corti e maglietta ed iniziare la lunga attesa che mi separa dal secondo turno di prove ufficiali previsto per le 16.30.
In tarda mattinata il GRT si forma definitivamente vedendo l'arrivo di Puppa, di Gloria e Gazza dopo il lungo viaggio partiti "alla buon ora" da Milano...
Rimbalzando tra tribuna, box e paddock molto spesso in compagnia della piccola Alice... il tempo vola e il momento di entrare in pista arriva velocemente senza pesare eccessivamente...
Mi sento stanco ma ho una gran voglia di dare gass...
Causa mancanza di fondi, sono costretto ad entrare con la gomma posteriore utilizzata per il primo turno di ufficiali. Non ci penso e mi sento fiducioso.
Per questo secondo turno la #53 � bellissima. Equipaggiata dei due Marchesini e del nuovo vestito, per la prima volta ufficialmente in pista...
Che emozione!

Durante le perdite di tempo da paddock in attesa del "mio" turno breve scambio di battute con il veloce Bruno Pagnoni, pilota del del motoclub Osio Sotto, che mi da qualche consiglio su come migliorare il mio best lap.
Appena entrati in pista il pilota bergamasco si mette la carotina dietro al codino e mi invita a seguirlo per migliorarmi...
Misunderstanding alla bucine al momento di lanciarci per il giro veloce e la mia traiettoria � troppo interna...
Non riesco a far correre la moto e perdo inevitabilmente qualche metro che non mi permette di mettermi perfettamente in scia alla Honda #81...
Staccata della S.Donato e mi incollo al suo codino, siamo attaccati, cos' come nella salita che porta all'ingresso della successiva esse...
Cambio di direzione e non perdo nulla...
Accelerazione e vedo il suo scarico allontanarsi...
Staccata della Materassi... inseriamo insieme, cambio di direzione e poi gasssss...
La #81 sparisce dalla mia vista...
Una volta "girata" la moto dentro la esse e dato il gass ho perso una diecina di metri buoni! Impressionante...
C'� da lavorare...

Alla staccata della casanova entro bene e il distacco rimane invariato; distacco che aumenta in modo imbarazzante nelle due arrabbiate dove ancora ho grosse lacune.
Arrivato al correntaio, Pagnoni � ormai lontano... troppo lontano per usarlo ancora come lepre.
Casca la carota dal suo codino... e il pilota bergamasco va a fare un ottimo 2.00.4 che lo porta al secondo posto sulla griglia!

Ma quelle quattro curve insieme a lui mi hanno fatto bene e allora provo a riprendere i miei riferimenti e a spingere al massimo con le mie forze!
Dopo due giri stampo un buon 2.02.8...
Sono gasato!
Voglio migliorare...
Voglio girare in 2.01...
Anche uno sporchissimo 2.01.999 renderebbe tutto fantastico!
Grintoso...spingo forte!
Ancora 2.02 "alto"... butto uno sguardo al tabellone dei tempi...
P14...

P14?????
Ma com'� possibile. Ho migliorato di 4 decimi e ho perso 5 posizioni???
Questi vanno proprio forte allora...

Ricaccio la testa dentro al cupolino e... dopo i 200mt frenata violenta per la S.Donato.
Grazie ai Marchesini anche la frenata si dimostra diversa. O meglio l'inserimento in curva � meno faticoso e permette di staccare ancor pi� "dentro"...
Che spettacolo!

...� il giro buono! Sto migliorando. Arrabbiata uno, arrabbiata due provo ad aprire il gas con un briciolo di anticipo (voglio fare il tempo) rialzo la moto, vibrazione sulle buche...il cordolo si avvicina... ci vado sopra... finisce il cordolo... gas spalancato...
100 mt... riga bianca... staccata violenta; dentro alla Scarperia con i freni ancora in mano... cambio di direzione deciso. Gass parzializzato... dolce e poi deciso fino a spalancarlo! La ruota posteriore si muove...
Cordolo...
Breve accelerazione fino al Correntaio... 100mt... li passo, frenata decisa; ingresso di traverso con i freni in mano! Da brividooooo....
Sdraione stile GOMITOINTERRAAAAA... punto il gass, vedo le biondetti... inizio ad aprire il posteriore scivola dolcemente all'inizio e poi non riprende grip come al solito...

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Devo richiudere il gass... e perdo la linea per affrontare velocemente le biondetti!!!
Sono lento, lentissimo...
Bucine...
Ancora una volta in stile GOMITOINTERRA... apro presto... la posteriore si muove ancora!
Salto sul cordolo in uscita, butto un occhio al crono...
Non ci siamo.
Non miglioro...
Taglio il traguardo ancora in 2.02 alto. La gomma � completamente "andata"... cos� come il mio turno e la mia ambizione...
Peccato ma...
OBBIETTIVO CENTRATO! Mi sono divertito... sono felice!!!
Con una gomma nuova sarebbe stato diverso ma... questo � quanto! Questi sono i mezzi a disposizione al momento...

Una piacevole grigliata sotto il gazebo GRT conclude un sabato positivo, rilassato e da ricordare.
Purtroppo non riesco ad arginare l'entusiasmo e concludo la serata con un ottima prestazione anche con le gambe sotto al tavolo. Mangiato troppo...la pagher� durante la notte!!

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