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Suxilo ::: 27 luglio ::: Quarta Motoestate Mugello 3/3

20 Aug, 2008 | Suxilo53

Sveglia in tutto relax e colazione. Attesa per il secondo turno di ufficiali...
E' ora...

Mi sento incredibilmente sereno e appagato dal tempo fatto nelle prove del sabato ma voglio comunque provare a migliorare anche se sono consapevole che non sara' facile!

Ancora un volta lo sguardo al cielo non appena uscito la corsia box, prima di iniziare a dargli il gass!
S.Donato... e poi "forte" sin dalle prime curve.
Il passo e' buono... il trasponder fa i capricci e leggo i tempi sul cartellone magicamente esposto dal team Gazzoli, al gran completo ai box...

Quasi al termine del turno vengo "sverniciato" al "Correntaio" da un erresei che sembra avere un passo decisamente piu' veloce rispetto al mio quindi provo ad attaccarmi e a subire, per una volta , "l'effetto carota"...
Cerco di restare in scia... schiacciato sotto il cupolino, braccia strette e culo la' in fondo sul codino per sfruttare al massimo l'aerodinamica...
S.Donato, passo il cartello dei "duecendo metri"... staccatona!!!
Sono li... incollato...
Percorrenza e poi gass SPALANCATO per salire di terza verso la Luco Poggio - Secco... che riesco a percorrere bene... cosi' come la successiva esse Borgo - S.Lorenzo. (Sin dal venerdi mi sono reso conto di essere veloce nelle esse guidando la moto di forza e facendola girare il piu' svelto possibile)

Staccata della Casanova-Savelli lo seguo...
Ingresso velocissimo, di quarta (e non terza come al solito), apro subito... giu' per la meravigliosa discesa fiondato come un elastico con il gass spalancato e gli occhi insanguinati...
Perdo qualche metro nell'arrabbiata... ma riesco a guadagnare qualcosa nell'arrabbiata due uscendo a "FUOCO" di quarta!!! That's incredible...

Staccata violenta per il difficile ingresso alla Scarperia-Palagio...

NOOOOOOOOOO...

"- La quartaaa... mi e' rimasta dentro la quartaaaa!!!" penso sotto il casco imprecando...
Nel cambio di direzione butto la terza... ma perdo "una vita" rispetto al mio "Traino"...

"Correntaio"... cerco di percorrerlo forte, cosi' come l'agghiacciante esse "Biondetti"... da quarta quasi piena!
Arrivo alla "Bucine", ultima curva... ingresso al limite con l'anteriore che da qualche segno di cedimento, ma... tengo aperto non mollo...
GAAAASSSS.... fino al traguardo ancora una volta spalmato, come una sogliola, sotto il cupolino....
2.03.4 ne e' il risultato che mi vale la decima posizione in griglia...
Che sogno...



Un sogno che mi godo per qualche ora prima di rientrare in pista per la gara.
Dopo un breafing con "la mia squadra" (che parolone!) decido di buttare via altri soldi oltre a quelli gia' buttati.
Gomma nuova anche sull'anteriore per evitare quasiasi rischio inutile.
Pertanto SC1 sia sull'anteriore che sul posteriore. Scelta completamente diversa rispetto alle gare precedenti dove al posteriore ho sempre usato una mescola piu' morbida SC0 ma... questa volta ho deciso di cambiare e usare una gomma piu' dura.

Mannaggia a me!!!

Mezz'ora di relax sul camper (inclusa mini-pennichella) prima di iniziare a prepararmi per la gara.

Ingresso in pista.
Corsia box... un urlaccio forte sotto il casco prima di arrivare alla S.Donato! Un modo per scaricare la tensione accumulata...
Giro blando... per raggiungere la griglia di partenza.
Lentamente sul rettilineo...

Vedo le moto che iniziano a schierarsi. Alzo lo sguardo e lontano, lontano vedo "i miei meccanici" che si sbracciano per indicarmi la posizione. Inizio ad attraversare le moto schierate nelle ultime file...
Proseguo, incredulo, avanti... e ancora avanti fino alla terza fila. Stop. Un sorriso ironico si disegna sul mio volto oscurato dalla nera visiera...

Nonostante sia partito in terza fila anche a Franciacorta, questa terza fila del Mugello ha un sapore decisamente diverso.
Tutte le delusioni e i momenti negativi che mi ha regalato il Mugello nel 2007 sono stati ripagati da questo risultato, da questo magico momento.
Vedere il semaforo cosi' vicino e' una sensazione meravigliosa. Per chi e' abituato a queste posizioni forse no, ma per me che sono un "piccolo" pilota e' una sensazione da custodire nel mio cuore...



Ma non c'e' piu' tempo per le emozioni... adesso e' tempo di adrenalina.
Fuori i meccanici... Giro di ricognizione...
Il cuore batte forte... ho voglia di far bene, di andar forte... il piu' possibile.
2.02 e una posizione tra i primi otto e' il mio obbiettivo per la gara. Non lo nego...

Semaforo rosso!!!
Urlano i motori...
Attimi che sembrano eterni...

VERDEEEEE!!!

Gaaaaasss...
Parto bene, mi infilo all'interno della seconda fila... la moto si impenna, "pelo" il gass senza perdere molte posizioni.
Testa dentro il cupolino fino alla prima staccata...
Freno forte, ma non al limite.

Igor Brida e un altro pilota si infilano come dei razzi.
Inizia una bella bagarre...

Igor, che si trova al quinto posto insieme a me in campionato scappa e io, a tutti i costi cerco di tenere la sua scia.
Ma ho davanti un pilota Suzuki, Duci...
Sono piu' veloce lungo meta' tracciato ma non riesco a passarlo. Stacca forte e io non voglio prendere rischi ma, al tempo stesso, vedendo il mio rivale scappare davanti a me provo ad osare.

Ma c'e' qualcosa che non va.
Ad ogni tentativo di apertura di gas la ruota posteriore si muove nervosamente senza trasmettermi un gran feeling.
In accelerazione fuori dalla Borgo - S.Lorenzo una brutta imbarcata mi fa alzare sulle pedane e mi fa innervosire non poco.

Dopo qualche giro all'arrivo in staccata alla Bucine il mio sguardo si perde per un attimo all'orizzonte dove vedo parcheggiata la gialla-fluo erresei di Matteo; attimo di panico... prima di ricacciare il capoccione in carena e cancellare qualsiasi cattivo pensiero.

Non riesco piu' a girare come nelle prove. La moto sembra completamente diversa...
Ma non mollo e provo a sopravanzare Duci.
Rettilineo... scia... il motore aumenta il numero di giri... sento il "risucchio"... arriviamo appaiati alla S.Donato, gran staccata... sono davanti!!!
Mi giro per controllare il distacco dopo aver percorso il "Poggio Secco"... ho guadagnato un po di metri.
Provo a spingere forte per scappare.
Testa bassa dentro il cupolino e piu' gass possibile.
La moto continua a muoversi.
Tengo aperto...

Bucine... rettilineo... mi giro!
Almeno una cinquantina di metri mi dividono da Duci e Fara.
Mi schiaccio in carena... tiro una gran frenata alla S.Donato!!!

Alla curva successiva sento il loro motore vicino a me. Mi rigiro!!!
Sono incollati al mio codino!
Ho perso tutto il mio vantaggio sul rettilineo. Frustrante, decisamente frustrante.

Provo ancora a battagliare con loro ma... la gomma si muove sempre troppo e "ho paura" chiudo il gas!
Mi metto dietro... provo a studiarli fino all'ultimo giro senza pero' trovare la forza di sferrare un attacco deciso.

Bandiera a scacchi con un sapore agrodolce.
Mi aspettavo molto di piu' dalla gara...

Cerco di consolarmi al pensiero di esser riuscito a portare a casa moto e ossa intere e soprattutto un buon risultato che mi permette di giocarmi il quarto posto in campionato nell'ultima gara di Varano de Melegari.
Passeggiando verso il gazebo, raccogliendo l'abbraccio di CRI che mi fa i complimenti!!!
Fatico a fingere di essere soddisfatto. Ho voglia di abbracciare la piccola Alice. Di togliermi la tuta... di prendere fiato!!!

Si conclude un week end assolutamente positivo con una sola nota negativa. La caduta di Matteo, a causa di un contatto con un altro pilota, che lo ha portato all'ospedale per accertamenti a causa di una forte contusione al torace. Dolorosa ma fortunatamente senza alcuna conseguenza grave.
Peccato perchè il giovane genovese ha fatto un gran miglioramento lungo tutto il week end. La gara poteva essere la ciliegina sulla torta!!

Appuntamento a Varano de Melegari per l'ultima prova del trofeo in data 05 ottobre.




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